题：智能电动汽车发展层论坛（2026）百色万能胶厂
科技讯 4月11日下午消息百色万能胶厂，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在智能电动汽车发展层论坛（2026）上，呼吁行业共同进电芯标准化和芯片归化。李斌认为，这将助力行业率和盈利能力显著提升，可为行业提供过千亿元的降本机会。
李斌表示百色万能胶厂，智能电动汽车技术迭代速度远燃油车，芯片、电池、整车配置等多重迭代需求叠加，加剧供需平衡矛盾，产能爬坡与市场需求节奏难以匹配，新车热销周期较短，容易陷入“新车应死亡谷”，全行业面临增产不增收、增量不增利的普遍问题。其中，电池和芯片成本占整车成本的50以上，电芯规格不统和芯片种类繁多带来资源浪费，PVC管道管件粘结胶严重制约企业成本率、市场响应能力和行业长期竞争力提升。
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李斌认为，动电芯标准化和芯片种类归化将助力行业率和盈利能力提升，可为行业提供过千亿元的降本机会。目前磷酸铁锂、中镍三元和镍三元电池等适电池的物理结构已基本收敛，电芯标准化成为可能。李斌同时建议有关部门尽快组织汽车公司实现芯片种类归化，提升单车归化芯片用量，这既有助于提升智能电动汽车关键部件供应率，解决产品波动，也是提国产化率的由路径。
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